奉獻社會 服務客戶 成就員工
社會為倍萊成長提供了廣袤的沃土，客戶為倍萊帶來了不竭的動力，員工為倍萊奉獻了無盡的價值。立足社會，心系客戶，倍萊將帶領全體員工一起在停車設備租賃業打下一片江山，讓停車設備行業因為我們的存在而發生改變。
你還在為尋找一個停車位而四處亂轉嗎？你還在為了路邊停車被貼罰單而煩惱嗎？這些問題，只要擁有一個倍萊立體車庫，就可以輕松地解決。當我們周末去購物的時候，本來出門前，心情很是愉快，但是到了商場后，卻是很多的車輛，找個停車位就很困難，突然心情就變得很壞。下次我們在購物的時候肯定不去這個地方，會找一個擁有立體
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立體停車設備可以分為哪幾種停車形式，主要形式有一紹介，我們來理解一下子立體停車庫的停車形式有幾種，一種是機械式，其次是自走式，還有一種是半機械式，而它的在品類上可以分為鉛直循環、簡易上升下降等等。在大型的車庫中車輛的停放變成了一個十分難題，車輛多不過地方空間小，怎么樣能力在更小的空間中停放更大多
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在中國，臺灣地區是應用機械式立體車庫更早的地方，在臺灣二十世紀七十年代初的時候，引入了機械式立體停車庫更主要的原因是由于地上和地下平面停車場的不足；在1980年的時候我國臺灣更早引進并建成了國內第一座的垂直循環式立體停車庫，又于1982年自主生產出國內第一臺雙層式的停車設備，到1991年為止，我國國內生產
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智能立體車庫自依據地勢的規劃，設備的安裝上都有一套需要恪守的規則和規范，假如不嚴厲執行這個規范的話，就會影響智能立體車庫或等泊車設備的使用壽命，甚至會發作一些大的答辯，那么在它在詳細的規劃、施工過程中應恪守哪些規范呢？多層智能立體車庫的選址與泊車場的根本相同，唯其地質條件和根底工程有必要契合多
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雖然我國停車設備行業得到了快速發展，但與停車位需求的比較還相差甚遠，我們只走過10多個年頭，整個行業還是剛剛起步，存在著經驗不足、技術水平不高。很多國家在這個停車行業方面，己經走過幾十年，己經有豐富的建設經驗和先進的技術，值得我們學習。我們國家改革開放的政策和國家持續發展的形勢，己經得到各國的認可
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馬路邊的立體車庫是眾多車主停車的，但如何在狹窄的路邊安全將車停入車位成為了一大難題。接下來八個步驟教車主如何安全停車：1.正確判斷：首先應對自己的汽車有大致的了解，然后目測判斷哪個車位適合自己停放。2.倒車入庫：通常緊張的車位，倒車入庫是更佳選擇。在路邊停車須先滑過欲停車格，并恰與前方車格內的
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